晉城市屋面光伏承重安全檢測鑒定報告*新聞咨詢

在傾斜屋頂上安裝光伏系統主要有兩種形式:一類是在屋頂上安裝支架,將光伏組件鋪設在支架上。這種系統通常要在屋頂上預埋固定件,如螺栓,并將支架通過連接件與螺栓固定。在安裝的過程中要調整好組件的位置以保證整個屋面平整、美觀。這類系統在安裝時要注意支架與屋頂之間要預留一定的距離,保證良好的空氣流動,以此來降低光伏組件的工作溫度。在多數情況下,太陽能板會產生大量的熱量,太陽能電池板的溫度增加一度(以25℃為基準),其效率會相應減少0.3%~0.5%。屋頂與支架間預留一定的空間是很重要的,這樣做也可以降低炎熱季節的室內溫度,保證室內環境的舒適度。系統安裝(示意圖如下)。
傾斜屋頂光伏系統安裝的第二類方式是:嵌入式結構,即將光伏系統作為建筑物的一部分替代某些建筑構件。這是一種新型結構,在建筑物設計之初就通過設計、計算,預先做好光伏組件的安裝構件,并將組件的安裝構件與建筑結構設計為一體,建好之后的光伏系統既具備普通建筑屋頂防雨、遮陽的功能,還可以發電。這樣做的好處是,光伏系統的成本在建筑設計之初就包含在建材成本里,不需要在建筑物建好之后重新花費安裝系統的費用。光伏系統的鋪設與建筑主體同步設計、施工、安裝,同時投入使用。同時,光伏屋頂系統能更好的利用屋頂面積并且在結構上更安全、可靠。

屋面光伏承重檢測鑒定項目實例分析：
某廠房廠房位于三明市尤溪縣，建于2015年，車間平面尺寸為3003+2730米，檐口高度為8.5米，總屋頂面積為5733m2，主車間結構形式為門式剛架結構。甲方擬在車間屋面上鋪設太陽能電池板及附件設備，根據甲方提供的資料，鋪設太陽能電池板及附件設備的總重量不超過15kg/㎡（0.15kN/㎡）。根據甲方提供的技術資料和廠房圖紙，對屋面增加太陽能設備進行安全評估，根據安全評估結果提出對車間結構的處理意見及建議，以確保建筑物的安全和合理使用。
1、車間結構基本情況查勘：
該廠房，建于2015年，結構形式為門式鋼架結構，結構傳力路徑為：荷載→檁條→鋼屋架→鋼柱→基礎。鋼構件布置及尺寸與原設計圖紙相符。抗風柱的布置，屋面支撐及檁條、拉條、柱間支撐的布置，墻柱、墻梁的設置滿足有關設計規范的要求。車間梁柱平整度較好，未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形，未發現柱子的傾斜和撓曲。主體結構構件表面無明顯缺陷；鏈接及節點無明顯缺陷；鋼構件表面均有防銹涂層和防火涂層，無明顯銹蝕痕跡。
2、結構使用條件調查核實：
該廠房，其生產設備均直接支撐于地面上，沒有支撐于車間主結構上，未增加屋面的局部吊掛荷載。
3、地基基層調查：
現場勘察車間結構的柱底和底層墻體，未發現因基礎不均勻沉降而導致的上部結構倒斜、近地面墻體斜裂縫等，地基基層可評定為無明顯靜載缺陷，地基基本趨于穩定。
4、承重結構檢查：
檢查車間的主體結構未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形；未發現柱子的側斜和撓曲；未發現屋面檁條有過大撓曲變形；主體結構構件表面無明顯缺陷；連接及節點無明顯缺陷。
5、工程資料收集：
甲方提供了車間的建筑、結構施工圖（竣工圖），產品介紹資料及已經運行設備的實地考察。

鑒定分析：
1、根據甲方提供的施工圖，采用PKPM系列STS鋼結構計算軟件（2012版），按現有結構布置、構件截面、材質和荷載情況建立計算模型，對車間按增加太陽能設備荷載后的工況進行計算復核。
2、經復核驗算，該廠房的基礎在增加太陽能設備荷載后，計算結果均小于原圖紙設計值，滿足驗算要求。
3、經復核驗算，該廠房的主體結構在增加太陽能設備荷載后，剛架原有承重鋼柱承載能力不滿足要求，強度應力比Zui大為1.19，鋼柱平面內、外穩定計算Zui大應力不滿足要求，平面內穩定應力比Zui大為1.22，平面外穩定應力比Zui大為2.99；原有鋼屋架的強度不滿足規范要求，鋼梁的強度應力比Zui大為1.08；鋼梁平面內、外穩定計算Zui大應力不滿足要求，平面內、外穩定應力比Zui大為1.07；鋼梁的撓跨比不滿足要求，Zui大撓跨比為1/104。
4、屋面檁條在增加太陽能設備荷載后，檁條強度不滿足規范要求，檁條撓度不滿足規范要求。