東營市房屋拆墻改造檢測專業人員

一、房屋加層改造安全檢測鑒定項目實例分析：　　泉州市泉港區**住宅位于泉港區，為單層框架結構房屋，上部結構采用鋼筋混凝土柱承重，屋蓋采用現澆鋼筋砼屋蓋，房屋高度為3.4m，建筑總面積約為144m2，于1996年建成并投入使用。本工程地處抗震設防烈度7度(0.10g)區，抗震設防按標準設防類（丙類）。現該建筑擬加蓋至五層，對加蓋后結構安全性狀況鑒定如下：　　⒈地基基礎子單元安全性評級基礎周邊地面未見明顯沉陷，上部結構未見不均勻沉降引起的明顯變形和開裂現象。根據上部結構反應情況，地基基礎子單元間接評級為：地基基礎子單元安全性等級評定為Bu級。　　⒉上部承重結構子單元安全性評級　　⑴構件安全性等級評定框架柱、梁構件承載力可滿足規范要求。

未發現柱、梁及板等混凝土構件存在明顯開裂現象，柱梁節點未見明顯變形。柱、梁、板構件安全性等級評定為Bu級。　　⑵按結構側向位移等級評定根據現場條件布置8個測點量測結構頂點側向位移，實測　　一、廠房結構安全檢測鑒定的辦理流程及方法　　排架體系常用于高大空曠的單層建筑物如工業廠房、飛機庫和影劇院的觀眾廳等。其柱頂用大型屋架或桁架連接，再覆以裝配式的屋面板，根據需要，有的排架建筑屋頂還要設置大型的天窗、有的則需沿縱向設置吊車梁。由于排架體系的房屋剛度小，重心高，需承受動荷載，因此需要安裝柱間斜支撐和屋蓋部分的水平平斜支撐，還要在兩側山墻設置抗風柱。　　本項目中：　　（1）生產車間主跨設2臺雙梁橋式起重機，起重量70t（35t+70t+35t）/60t（30t+30t+5t），工作級別A6/A5。

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主體結構采用鋼筋混凝土框排架結構形式，主跨38米，兩側各設10米+6米偏跨，偏跨均為二層，偏跨屋面采用現澆混凝土結構，主跨屋面采用輕鋼結構。　　（2）在工藝布置中設有流水線大型設備，布置要求較復雜。復卷設備正常工作時以2200r/min速度運轉，之后再通過鏈板機傳送至成品庫工段。復卷設備轉動時，由于設備會產生強烈振動，對設備基礎有轉動慣量，復卷設備剎車停止時也給基礎很大的慣性力矩。　　因此在結構處理上，該工段設備基礎之間要避免共振相互影響，采取從基礎完全脫開形式。為避免復卷設備振動的影響，減小不均勻沉降，將基礎做成樁筏形基礎，提高整體剛度。　　（3）根據工藝要求，吊車軌頂標高：19.600m，柱頂標高：23.200m，牛腿頂標高：18.430m，吊車梁采用鋼結構，配制動桁架。

　　（4）屋面以鋼梁、檁條、系桿、支撐等組成的輕鋼結構。廠房橫向由鋼梁承受豎向恒載、活載、風載；廠房縱向由排架柱、連系梁組成結構體系，承受縱向水平荷載（吊車縱向水平剎車力、縱向風荷載、縱向地震力）。屋面為壓型鋼板；檁條為薄壁卷邊Z型鋼。　　（5）根據本工程情況屋面鋼梁與柱鉸接，鋼結構分析及截面驗算主要依據《建筑抗震設計規范》、《鋼結構設計規范》、《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》設計。　　側向頂點換算位移為H/500（6.8mm），各測點側向位移均未超過規范限值的要求。結構側向位移等級評定為Bu級。　　⑶按結構整體性等級評定本工程構件選型正確，傳力路徑較清晰，結構平面布置規則，框架均雙向拉通，可形成完整系統，整體布置合理。

結構整體性等級評定為Bu級。　　⑷綜合考慮構件安全性等級、結構側向位移等級以及結構整體性等級，上部承重結構子單元安全性等級評定為Bu級。　　⒊圍護系統承重部分子單元安全性評級各層填充墻體未見明顯裂縫，門窗等工作狀態正常，外墻與屋面未見明顯滲漏，圍護結構工作狀態未見異常。室外散水工作狀態正常。綜合考慮上部承重結構子單元的安全性等級評定結果，圍護系統承重部分安全性等級均評定為Bu級。　　⒋鑒定單元安全性評級根據地基基礎、上部承重結構、圍護結構各子單元安全性等級評定結果，本工程結構安全性等級評定為Bsu級，可滿足房屋加蓋的安全要求。

二、房屋加層改造安全檢測鑒定過程：　　1、收集房屋的地質勘察報告、竣工圖和工程驗收文件等原始資料，必要時補充進行工程地質勘察。

　　2、全面檢查和記錄房屋基礎、承重結構和圍護結構的損壞部位、范圍和程度。　　3、調查分析房屋結構的特點、結構布置、構造等抗震措施，復核抗震承載力。　　4、房屋結構材料力學性能的檢測項目，應根據結構承載力驗算的需要確定。　　5、一般房屋應按《建筑抗震鑒定標準》GB50023-95，采用相應的逐級鑒定方法，進行綜合抗震能力分析。　　抗震鑒定方法分為兩級。第一級鑒定以宏觀控制和構造鑒定為主進行綜合評價，第二級鑒定以抗震驗算為主，結合構造影響進行房屋抗震能力綜合評價。　　房屋滿足第一級抗震鑒定的各項要求時，房屋可評為滿足抗震鑒定要求，不再進行第二級鑒定；否則應由第二級抗震鑒定做出判斷。　　6、對現有房屋整體抗震能力做出評定，對不符合抗震要求的房屋，按有關技術標準提出必要的抗震加固措施建議和抗震減災對策。