該重型鋼結構廠房檢測的特點是：新聞辦理廠房內機械設備眾多，部分區域存在危險的工業化學品，檢測活動區域受限;結構形式為下部鋼筋混凝土框架結構，上部鋼排架結構;樓面上放置了大型設備和工業半成品，樓面荷載很大，排架頂部布置了多部重型橋式吊車，吊車使用頻繁，吊車荷載大;排架的橫向跨度大。

　　對于這樣的無錫重型工業廠房，結構安全性檢測的難度很大，但這樣的檢測工作尤為重要，它能為企業的安全生產保駕護航。下面就談談此類廠房安全性檢測的一般方法。

　　(一) 建筑歷史和使用情況調查

　　建筑歷史和使用情況調查的方法是通過與廠房使用者交談，了解在廠房使用過程中是否存在結構改造、設備布置調整、荷載使用過大、火災等影響結構安全的因素。

　　(二) 建筑、結構布置復核

　　建筑、結構布置復核的方法是將圖紙與實際的建筑、結構布置進行比對，從宏觀上判斷實際的建筑、結構的布置與圖紙是否一致，或者局部的改動與使用者的描述是否一致。

　　(三) 建筑、結構布置測繪

　　采用全站儀、激光測距儀、游標卡尺等復核軸網尺寸、標高尺寸、主要構件截面、連接板尺寸，緊固件連接、焊縫等是否與圖紙要求一致。

　　(四) 結構材料強度檢測

　　采用混凝土回彈儀檢測混凝土強度是否與設計強度一致;采用里氏硬度計檢測鋼材的去強度是否與設計強度一致。

　　(五) 結構變形檢測

　　房屋結構變形檢測一般包括：樓面相對高差、整體傾斜、局部不均勻沉降、柱子垂直度、吊車梁跨中撓度、桁架跨中撓度檢測等內容。

　　局部不均勻沉降對混凝土框架樓面的影響比較大，檢測時可選柱子位置作為檢測控制點，檢測數量一般不少于柱子數量的30%，有條件時*hao每個柱子都測。

　　柱子垂直度對保證結構安全和吊車的正常運行很重要，因此是重點檢測的項目。檢測數量一般不少于柱子數量的30%，有條件時*hao每個柱子都測。

　　吊車梁跨中撓度和桁架跨中撓度也是重要的檢測項目，主要原因是這些部位的荷載和跨度都比較大。

鋼結構力學性能檢測：新余市鋼結構廠房驗收安全檢測鑒定報告

a.金屬原材如鋼板、圓鋼拉伸檢測（抗拉強度、屈服強度、斷后延伸率）、彎曲試驗、沖擊試驗（常溫沖擊、低溫沖擊、時效沖擊）、硬度等韌性和塑性性能檢測，鋼筋拉伸檢測（屈服強度、抗拉強度）、彎曲等性能。鋼板的Z向拉伸試驗。

b.金屬焊接件的焊接工藝評定，鋼筋焊接件的拉伸和彎曲試驗。

c.金屬硬度試驗是金屬抵抗局部變形，特別是塑性變形，壓痕或劃痕的能力，熱搜新聞是衡量屬材料軟硬程度的一種指標。硬度包括：維氏硬度、里氏硬度、洛氏硬度、布氏硬度。

鋼結構分部各分項、各檢驗批的質量控制資料、檢測資料已核查，基本齊全完善。

地基與基礎和主體結構分部中涉及結構安全和使用功能的檢測結論，建筑物沉降觀測情況：

（1）素土、3:7灰土壓實系數有試驗報告，結論為合格。

（2）基礎梁的砼強度檢測報告結論為合格。

（3）鋼結構焊縫質量檢測報告結論為合格。

（4）建筑物沉降觀測記錄齊全，沒有異常現象。

（5）屋面盛水試驗，衛生間地面蓄水試驗記錄簽證齊全，符合要求。

（6）避雷、接地電阻測試有記錄，符合要求。

（7）室內環境檢測報告結論符合標準。

（8）水暖管有記錄，符合設計要求。

鋼結構缺陷和損壞及其原因分析：

鋼結構的損壞特征

（1）整體性的破壞；

（2）幾何形狀失真；

（3）連接破壞；

（4）結構變形；

（5）腐蝕破壞。