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            屋面荷載力安全檢測鑒定正規合格單位

            更新時間
            2024-12-20 08:30:00
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            屋面荷載力安全檢測鑒定正規合格單位*新聞資訊

            光伏發電建筑樓面承重安全檢測鑒定報告項目實例分析:

            1、車間結構基本情況查勘:

            福建久源門業有限公司1#2#廠房,建于2015年,結構形式為門式鋼架結構,結構傳力路徑為:荷載→檁條→鋼屋架→鋼柱→基礎。鋼構件布置及尺寸與原設計圖紙相符。抗風柱的布置,屋面支撐及檁條、拉條、柱間支撐的布置,墻柱、墻梁的設置滿足有關設計規范的要求。車間梁柱平整度較好,未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形,未發現柱子的傾斜和撓曲。主體結構構件表面無明顯缺陷;鏈接及節點無明顯缺陷;鋼構件表面均有防銹涂層和防火涂層,無明顯銹蝕痕跡。

            2、結構使用條件調查核實:

            福建久源門業有限公司1#2#廠房,其生產設備均直接支撐于地面上,沒有支撐于車間主結構上,未增加屋面的局部吊掛荷載。

            3、地基基層調查:

            現場勘察車間結構的柱底和底層墻體,未發現因基礎不均勻沉降而導致的上部結構倒斜、近地面墻體斜裂縫等,地基基層可評定為無明顯靜載缺陷,地基基本趨于穩定。

            4、承重結構檢查:

            檢查車間的主體結構未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形;未發現柱子的側斜和撓曲;未發現屋面檁條有過大撓曲變形;主體結構構件表面無明顯缺陷;連接及節點無明顯缺陷。

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            5、工程資料收集:

            甲方提供了車間的建筑、結構施工圖(竣工圖),產品介紹資料及已經運行設備的實地考察。

            二、鑒定過程:

            1、根據甲方提供的施工圖,采用PKPM系列STS鋼結構計算軟件(2012版),按現有結構布置、構件截面、材質和荷載情況建立計算模型,對車間按增加太陽能設備荷載后的工況進行計算復核。

            2、經復核驗算,福建久源門業有限公司1#2#廠房的基礎在增加太陽能設備荷載后,計算結果均小于原圖紙設計值,滿足驗算要求。

            3、經復核驗算,福建久源門業有限公司1#2#廠房的主體結構在增加太陽能設備荷載后,剛架原有承重鋼柱承載能力滿足要求,強度應力比大為0.80,鋼柱平面內、外穩定計算大應力不滿足要求,平面內穩定應力比大為0.95,平面外穩定應力比大為2.59;原有鋼屋架的強度不滿足規范要求,鋼梁的強度應力比大為1.37;鋼梁平面內、外穩定計算大應力不滿足要求,平面內、外穩定應力比大為1.42;鋼梁的撓跨比不滿足要求,大撓跨比為1/123。

            4、屋面檁條在增加太陽能設備荷載后,檁條強度不滿足規范要求,檁條撓度滿足規范要求。

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